根据Alphaliner最新公布的数据，截至2023年6月12日，全球正在运营的集装箱船数量共计6608艘，总运力为2711.72万TEU，折合约3.24亿载重吨。

    地中海航运（第1）、

    马士基航运（第2）、

    达飞海运（第3）、

    中远海运（第4）、赫伯罗特（第5）、

    长荣海运（第6）、

    ONE（第7）、

    HMM（第8）、

    阳明海运（第9）、

    以星航运（第10）

    其中，前十大集装箱班轮公司的运力占据全球市场84.3%，值得注意的是，地中海航运的运力已超过500万TEU，达到惊人的504.63万TEU（占比18.7%），已明显甩开位于第二位的马士基航运421.71万TEU(占比15.3%）的运力，达飞海运的运力则达到348.03万TEU（占比12.9%），中远海运目前的运力为294.01万TEU（占比10.9%）。如果加上新造船订单，达飞海运则与马士基航运不相上下。